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安徽安风风机有限公司DTF(R)可逆转地铁、隧道轴流风机和VH高压地铁、隧道射流风机亮相2015中国(合肥)国际轨道交通建设展览会

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2016/9/29     浏览次数:    

       随着世界经济的快速发展,人们对安全、快捷、环保的交通运输需求越来越高。作为一种能够使用各种能源种类的交通运输方式,轨道交通具有占地少、能耗低、污染小、运量大、全天候等多种优势,是节能环保型的运输工具。因此,当今世界各国纷纷对轨道交通建设投入巨资。未来十年铁路行业呈现上升趋势,预计年度增长为1.5-2%,十年后的铁路市场增幅将达到20%左右。

       经过几十年的努力,我国的铁路和轨道交通建设事业取得了举世瞩目的成就,也培养和锻炼了我国自己的铁路工业体系。现在,我国轨道交通企业技术水平和竞争力不断提高,与西方发达国家相比,我国的很多轨道交通技术产品在技术和成本等方面具有自己的优势和特点,有着很强的竞争力。

       2012年6月1日,合肥轨道交通1号线正式开工,这也宣告了合肥“地铁元年”的来临。《合肥市城市轨道交通近期建设规划(2014~2020)》目前已通过专家评估,由3、4、5号线组成,合计总长114公里,总投资747.89亿。在此背景下,由合肥市经济和信息化委员会承办、合肥市重点工程建设管理局协办的2015中国(合肥)国际轨道交通建设展览会于2015年3月28-30日在安徽国际会展中心举办,为企业展示新技术、新装备,提升企业形象,了解中国城市轨道交通发展需要,寻找合作伙伴,开拓市场,搭建了良好交流合作平台。  

       为了加入地铁建设队伍,安徽安风风机有限公司科技人员研发出的DTF(R)系列可逆转地铁、隧道轴流风机和VH系列高压地铁、隧道射流风机参加了这次展示会。DTF(R)系列风机从10#~28#共16种机号,风量从3.5万~100万m3/h,风压250~3000pa,耐温超过300℃以上,可正转和反转,反风性能参数基本相同。VH系列高压地铁、隧道射流风机是我公司引进德国DLK公司风机制造技术新开发的中高压轴流风机,采用“三化”程度很高的积木式组合设计结构,可搭配成单级、前导叶加单级、双级对旋等多种形式组合,VH风机最大流量可达500000m3/h,最大全压值为8000Pa。最大效率可达90%。特别适合地铁、隧道等场所通风换气。这两种系列风机的展出,受到了参会人员的一致好评,为今后打入地铁项目奠定了基础。

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